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  花江峡谷大桥建于被称为“地球裂缝”的花江大峡谷之上，是贵州六枝至安龙高速公路的要害控制性工程。大桥全长2890米，主桥跨径1420米，桥面到水面高度625米，主桥跨径居山区桥梁跨径国际第一、桥梁高度居国际第一，被称为“反正”都是国际第一。在距江面约800米的大桥桥塔区顶部还建有云端咖啡厅，待咖啡厅开业后，游客可乘坐高207米的玻璃参观电梯到大桥顶端，一边品味咖啡，一边观看深邃峡谷的雄壮景色。

  自2022年头开工建造以来，建造团队战胜“地球裂缝”的天然屏障，使用“斗极”体系辅佐施工，集无人机技能、BIM建模、智能监测、超高强度资料和新工艺工法之大成，在600米高空“牵线搭桥”，完成毫米级施工精度，将通途变通途。通车后，两岸的通行时刻将从2小时缩短至2分钟，极大改进了区域交通条件。

  花江峡谷大桥在抗风规划、高空施工等范畴完成了多项技能打破，为全球山区桥梁建造供给了“我国计划”。其间，大桥立异选用智能缆吊体系、2000兆帕级高强钢丝等先进的技能，获得授权专利21项，多项技能成果归入国家桥梁建造规范。在索股中植入的才智缆索，犹如大桥的“神经体系”，可实时感知桥梁健康状况。

  贵州也凭借花江峡谷大桥的建造，着力打造桥旅交融3.0版别。此处的桥旅交融项目在规划之初便将旅行归入规划，将大桥及周边打造为旅行景区。

  花江峡谷大桥旅行区官方信息介绍，该旅行区将于9月29日正式敞开试运营。这儿，是“国际大桥地标+喀斯特地质博物馆+布依非遗原乡”的超级交融体，游客可一次打卡“桥体参观、极限运动、地质奇迹、非遗体会”。试运营期间，云渡服务区、旅行区游客服务中心、桥塔区、瀑布观景台、陂峦（望云岭）营地、小花江布依族传统寨子、游船码头号区域对外敞开。

  但旅行区表明，为保证旅游体会，试运营期间，旅行区实施限流预定制，除云渡服务区外，其他区域每日限流5000人，需提早1天经过官方途径预定。9月29日至10月31日，仅对预定成功的游客敞开。

  据媒体此前报导，大桥桥塔区顶部距峡谷底部的北盘江江面约800米，顶部建有一家云端咖啡厅。从桥面至桥塔顶端，乘坐高207米的玻璃参观电梯，1分钟便可登顶。此外，大桥处还有蹦极、荡绳等项目。

  “站在国际第一高桥的观景台上，脚下是深邃峡谷，眼前是雄壮景色。乘高桥参观电梯抵达桥顶，还能品味国际冠军乔治咖啡。蹦极等极限运动等你应战，让你体会腾跃云端的极致快感。”该旅行区此前在推文中表明。

  9月27日16时30分许，红星新闻记者以游客身份拨打旅行区发布的咨询电话，前台工作人员表明，云端咖啡厅内部还在装饰，还在逐步完善，详细的开业时刻暂未确认，确认后会官方途径发布。“进入景区的项目，根本都是能够玩耍的，但现在咖啡厅的开业时刻还没有确认。”该工作人员还说，游客可经过旅行区官方微信发布的支付宝小程序进行预定购票。